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第二百三十一章 世界第四海军

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点完毕,本次押解任务,押送目标一共一千八百人,实到一千八百人。”一名东非士兵向着在码头等待多时的罗伯特报告道。

罗伯特说道:“很好,接下来你们和海军接洽一下,将这群黑人全部押送到船上。”

不错,这几艘风帆船正是东非海军的古董存货,大多数都是曾经桑给巴尔造船厂的产物。

而之所以东非军方要用这种老古董来运输黑人,其实也是因为如今找不到足够的船只来执行任务。

民用船只方面,东非如今繁荣的对欧贸易,本来就使得对船只的需求大涨,整个世界的船只都处在供不应求的阶段。

而海军自己的船只那就更不够了,东非海军虽然规模庞大,但是现在要执行的海上任务更是十分频繁。

毕竟东非庞大的海上商业船只,需要东非海军抽调大部分船只护航,而东非海军还需要时不时到各地执行任务,包括武力威慑一些欧洲诸国。

随着欧洲战争的僵持,英法等国家,对民用船只,尤其是和敌对国经济往来船只的警惕心越来越高,如果没有海军出面,那将是致命威胁。

值得一提的是,如今东非海军军舰总吨位已经突破九十万吨,来到了九十七万吨,距离百万吨只差三万吨左右。

而这支规模庞大的海军舰队,已经事实上来到了世界第四的位置,成为仅次于英,德,美三国的世界第四大海军。

可以说,如果这个时候,东非海军加入到欧洲战局,足以对欧洲战场发生翻天覆地的变化。

正是因为拥有着这支世界第四强大的海军,东非对欧洲的贸易才没有受到太大影响。

这几年,东非港口数量增加了不少,但凡是能够利用的天然海港,基本上都被东非开发利用上了,法尔塔港就是典型例子。

毕竟前世法尔塔港得到有效开发,那都是二十一世纪的事情了。

而海港数量的增加,自然带动了东非造船厂数量的增加,东非造船业规模达到一个新的高峰。

而东非海军也才有底气,在短短几年时间里迅速成长成为世界第四大海军。

“罗伯特营长,看来这次国内是要彻底解决国内的黑奴问题了!”海军将领布兰德说道。

罗伯特点点头说道:“距离南非战争已经过去了将近二十多年时间,就算年龄最小的黑人,现在也都已经二十多岁,而黑奴的寿命普遍只有三十多岁。”

“这种情况下,我们现在拥有的黑人,其实都是些老人,


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