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第八百八十三章 你们不相信吗?

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“上千亿美元?开玩笑了,一个国家才多少钱?”

“咱们国家今年的外汇储备是多少来着?这简直.不可置信。”

刚才劝说李野要“承认差距”的人,这会儿又不承认差距了。

可李野说的都是事实。

三菱集团成立于1870年,起初它只是一家船运公司,但随着公司的发展,三菱集团开始涉足造船,银行和保险业。

后来,他逐渐拥有许多分支机构,例如飞机,造纸,炼钢甚至石油,当它的生意遍地开花之后,就是日笨人自己都不知道他到底是个什么样的庞然大物了。

据统计数据显示,后世三菱集团的总资产高达二十万亿RMB,折合下来比那个什么宇宙三星都还要庞大百分之五十。

只不过它跟三星不同的是构架比较松散,带有三菱字样的公司占比达到80%,还有20%是无法判断是否属于三菱,而他们相互之间还有竞争关系。

但不管怎么说,三菱集团都是一個庞大的经济体。

几十年后,三菱汽车业务的萎缩给人以三菱集团濒临死亡的幻想,实际上,它只是三菱品牌的一小部分。

谷建奇看了看李野,沉声道:“不管李野说的是不是对的,大家都不要说笑了,注意我们现在代表的是种花家,要不卑不亢.”

“.”

众人全都变得面无表情起来,领导说的都是对的,哪怕前一刻他还在翻跟头吐舌头,这会儿也可以训斥你“要稳重”。

三菱汽车的接待人员也来了,看不出职位高低,但是姿态却很和气,鞠躬至少四十度,让众人心里舒服了不少。

不过等进了车间之后,众人的脸上还是露出了异样的表情。

有人喃喃的道:“竟然比西德大众的生产线还要现代化,我亲自去沪市考察过桑塔纳的生产线”

“我没去过沪市,但是京城的212和切诺基,都无法跟这里相比.”

现在的内地,桑塔纳就是最先进的生产线了,但是此时沪市大众的生产线,跟眼前三菱小卡车的生产线比起来,都有些“惨不忍睹”。

桑塔纳从1985年就开始在沪市生产了,在此之前,“沪市制造”在内地是响当当的金字招牌,代表了内地机械制造的最高水平。

但桑塔纳是怎么制造的呢?

大众在西德的工厂生产出半成品车,然后装箱把半成品车和零部件运到沪市大众,沪市大众完成最后的产品组装。


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