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603 队友舒马赫 (第三章)

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  美国大奖赛结束的第二天早上,张一飞拿到分站冠军的消息,再次轰动了美国,超越了之前《时代周刊》带来的效果。

因为不单单是张一飞赢了F1的两位印地世界冠军,并且这小子还公开挑战另外三位印地王者,最终促成了印地方程式跟一级方程式的巅峰之战!

甚至就连美国最大几家媒体,都用头条报道了这个消息,这可是一场历史级的赛事。

CNN首页标题《一级方程式跟印地方程式,迎来了一场世纪之战!》

美联社的标题《触动“方程式战争”的中国小子,他能否再上演一场奇迹?》

路透社发表了专刊《最强新人之争的延生,到底是车手飞,还是海利欧?》

华尔街日报头条《赛道上的蓝色死神,中国龙是否还能在印地赛道上继续咆哮?》

美国华人最主要的媒体,《世界日报》更是用整版内容,来详细介绍了张一飞的生涯,并且配上了霸气的标题——《征服美国的中国车手!》。

这些报道,让美国车迷在愤怒的同时,更多是一种震惊。他们完全没有想到,真有一名中国车手,能挑战整个美国车坛,这放在以前是不敢想象的事情。

同时这一场赛事时间,也被确定了下来,就在10月3号的中午。没有练习赛,也没有安排印地传统的排位赛,直接就是五辆赛车,以前后两排的方式发车,最快完成200圈,跑完500英里的车手,就是最终获胜者!

比赛模式简单粗暴,也很符合印地赛车的狂野风格,并且三位印地王者也做出了让步,张一飞跟舒马赫可以处于前排发车位置,算是平衡一下赛事类型不同带来的不公平。

时间确定下来之后,直接就在美国引发了一场购票狂潮,印地规则的比赛方式,对于美国车迷来说,可是比之前F1规则吸引力大的多。

并且参加的几位印地年度冠军,都是印地方程式现役车手,跟蒙托亚以及维伦纽夫这种“过气王者”,有着本质上的不同。

毕竟蒙托亚跟维伦纽夫,已经算是F1车手,就算拿到冠军,也是F1美国大奖赛冠军。而海利欧这几个人,将代表着纯粹的印地赛车,去挑战一级方程式的高峰。

老二位置坐了太久,是时候证明印地车手,才是世界上最强大的方程式车手了!

二十万张门票短短时间里面就销售一空,最后主办方不得不开放赛道所有空间,按照印地500布局,开放三十万观众席位,打造出媲美超级碗的美国


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