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152-153章:大江科技!(4000字)

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高怀钧想了想,“汪总,我们聊得非常愉快!”

“我也不兜圈子了!”

“高瓴可以把相机,电池,人工智能相关的算法赋能,对大江进行强力的免费赋能,不过交换条件是大江对飞行和飞控相关的技术,和高瓴进行专利共享!”

他看到汪涛想插话发言,继续说道,“汪总听我说完。我们并不会进入商用无人机领域,我们只是为了后面的电动飞行汽车进行前置性布局而已,而电动飞行汽车,距离进行正式研发,还有一段的距离。在这点上,我们可以和大江签订一个正式的竞业协议。”

听了高怀钧的发言,不仅仅是大江的研发团队,就算是高瓴自己的团队,都是不由得目瞪口呆。

飞行汽车?

excuse me?

这玩意儿确定有研发价值和意义吗?

要知道,在这个时代,普通的纯电汽车都才刚刚商业化,距离大规模成功都还有很长的一段距离,更不要说更为不靠谱的飞行汽车了。

不过高怀钧笑盈盈地看着心思各异的众人,并没有过多解释。

实际上低空纯电飞行器,相比较单旋翼直升飞机,最大的差异化优势就是使用成本贼低!

你飞个二三十公里,一公里大概5公升航空煤油,三十公里就是150公升的航空煤油。

一公升的航空煤油大概是在8块钱左右,也就是你飞个30公里,单单油钱就上千块。

高怀钧自己的那款单旋翼直升飞机,一个月的油钱都上十万,让他是直呼太贵。

而你用纯电,才几度电?

单单这点,就相比较汽车的性价比都是更高。

不过汪涛不疑有他,他可不管你要不要搞飞行汽车,抑或是只是安慰他的,只要高瓴不进入商用无人机领域,那就一切都好说。

“今天对于对于大江来说,是一个极富有意义的一天,希望能够合作愉快。”汪涛兴奋地和高怀钧握了握手。

而高怀钧也是十分开心。

按照高瓴和大江最终达成的协议,大江出让10%的股权,同时获得了价值3000万美丽元的资金,以及和高瓴进行的研发技术互换。

而高瓴在获得大江飞行和飞控技术的同时,也是获得了一家非常有前景的公司10%的投资股权。

要知道,在未来大江的估值达到了1600亿元,甚至大江的估值有望在未来几年内达到1000亿美丽元!


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